目前，在油性跑道涂料中大部分是使用色粉，但色粉在使用时会有粉尘的飞扬，操作人员都不喜欢这个环节。但为什么还是选用色粉为主呢？据了解，主要是考虑调色成本、耐候性、环保性等问题，因此我们做了色浆和色粉的成本对比和耐候性对比实验，以及环保性的检测实验。

跑道涂料是由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有抗紫外线能力和耐老化力。

注：底层橡胶颗粒：胶水=6-8：1，面层EPDM颗粒：胶水=5-6：1

调色成本对比

• 添加色粉（客户在用色漆）和添加色浆成本对比 

• 结论：经调颜色相近的颜色对比，添加色浆和和添加色粉的成本较为接近

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B、通过人工老化（氙灯老化、紫外光老化）测试进行对比

• 氙灯老化测试

• 样板展示：色粉（客户在用色漆）对比科迪复合色（钴蓝、钴绿添加量为12%，酞青蓝、绿和铁红添加量为5%+钛白2%）

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• 紫外光老化测试

• 样板展示：与色粉（客户提供色漆）对比（上半块为标准）

• 经过实验，用我司PE系列色浆做出的颜色与客户提供色粉成本相接近，在耐老化方面更有优势，可以替代使用色粉的环节；

• 使用色浆在控制粉尘、提高色漆光泽、提高工作效率（减少分散研磨时间）等方面有明显优势；